গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি
পড়তে লাগবে: 4 মিনিট

গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি পড়লে যা করবেন

আপনি হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে আপনার গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি পড়ছে মাঝে মধ্যে। এটি দেখে অনেকেই চিন্তিত হয়ে পড়েন, ভাবেন হয়তো গাড়িতে কোনো সমস্যা হয়েছে। কিন্তু আসলে চিন্তার কোনো কারণ নেই! বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সাইলেন্সার থেকে পানি পড়া একটি স্বাভাবিক ঘটনা এবং এটি ইঙ্গিত দেয় যে আপনার গাড়ির ইঞ্জিন ভালো অবস্থায় আছে। গাড়ির সাইলেন্সার দিয়ে পানি পড়ার কারন এবং কিভাবে এর সমাধান করা যায় এই নিয়ে থাকছে আমাদের আজকের আলোচনা।

গাড়ির সাইলেন্সার কী?

গাড়ির সাইলেন্সার, যা মাফলার (Muffler) নামেও পরিচিত। গাড়ির নিষ্কাশন বা এক্সজস্ট সিস্টেমের সর্বশেষ কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ হচ্ছে সাইলেন্সার। গাড়ির টেইল পাইপের ঠিক পেছনে থাকা সাইলেন্সার যন্ত্রটি গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা উৎপাদিত শব্দ কমাতে বিশেষ ভাবে ডিজাইন করা। এক্সজস্ট সিস্টেমের একাধিক চেম্বার ও ছিদ্রযুক্ত টিউবের মাধ্যমে গাড়ির ইঞ্জিনের গ্যাস নির্গত হয়। নির্গত গ্যাসের সাথে ইঞ্জিন থেকে আগত প্রচন্ড শব্দও তরঙ্গ আকারে ছড়িয়ে যায়। প্রতিটি গাড়িতে এক বা একাধিক সাইলেন্সার থাকতে পারে। আর প্রতিটি সাইলেন্সারে একটি ক্যাটালিক কনভার্টার থাকে। যা গাড়ির ধোঁয়া ফিল্টার করতে সাহায্য করে। এভাবে পরিবেশ দূষণ নিয়ন্ত্রণেও ভূমিকা রাখে গাড়ির সাইলেন্সার।

গাড়ির সাইলেন্সার এর কাজ কি?

একটি গাড়ির সাইলেন্সারের প্রাথমিক কাজ হলো গাড়ির নিষ্কাশিত গ্যাস নির্গমনের সময় ইঞ্জিন দ্বারা উৎপাদিত শব্দকে নিয়ন্ত্রণ করা। সাইলেন্সার ছাড়া একদম ছোট একটি ইঞ্জিনের শব্দও যে কত বিকট হতে পারে তা আমরা না শুনলে ধারণা করতে পারবো না। আসুন জেনে নেই ঠিক কিভাবে কাজ করে এই সাইলেন্সার।

  • নলাকার আকৃতিতে ডিজাইন করা সাইলেন্সারের ভেতরে রয়েছে একাধিক ছিদ্রযুক্ত টিউব ও চেম্বার। এই টিউব ও চেম্বারগুলো একসাথে একটি মিলিত বাদ্যযন্ত্রের মতো কাজ করে।
  • গ্যাস নির্গমনের সময় উৎপন্ন হওয়া শব্দ তরঙ্গগুলোকে এমন ভাবে ছড়িয়ে দেয়, যেন তারা একে অপরের সাথে সংঘর্ষ করে বিকট শব্দ তৈরী করতে না পারে।
  • একটি ভেতরগামী পাইপ এক্সজট সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। আরেকটি বহির্গমণকারী পাইপ টেইল পাইপের দিকে এগিয়ে যায়। যার মাধ্যমে নিষ্কাশিত গ্যাস বেড়িয়ে আসে।
  • গাড়ির টেইল পাইপের পেছনে থেকে সাইলেন্সার গাড়ির নিষ্কাশিত গ্যাস নির্গমনের স্বাভাবিক প্রবাহ বজায় রাখে। একই সাথে ইঞ্জিন থেকে আসা শব্দ তরঙ্গকে এমনভাবে শোষণ ও প্রতিফলিত করে যেন তা বিকট না হয়ে মৃদু হয়।

কী দিয়ে তৈরী হয় গাড়ির সাইলেন্সার?

গাড়ির সাইলেন্সার মূলত একাধিক উপাদান দিয়ে তৈরী। জেনে নেয়া যাক এর মূল উপাদান গুলো।

  • সাধারণত সাইলেন্সারের বাইরের আবরন স্টিলের তৈরী হয়। যা এর কাঠামোগত স্থায়ীত্ব নিশ্চিত করে।
  • ভেতরে থাকে ছিদ্রযুক্ত টিউব। যার কাজ শব্দ তরঙ্গকে ভাঙা।
  • টিউবের ভেতরটা হয় ফাইবারগ্লাস অথবা স্টিল উলের মতো শব্দ শোষনকারী উপাদানের তৈরী।

গাড়ির সাইলেন্সার দিয়ে পানি পড়ার কারন

গাড়ি ব্যবহারকারীরা কমবেশি সবাই কখনো না কখনো গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি পড়তে দেখেছেন। এই পানি পড়া কি চিন্তার বিষয় নাকি স্বাভাবিক, সেটা বোঝার আগে জানতে হবে পানি পড়ার কারন। ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানি জ্বলার সময় পানি বাষ্প উৎপন্ন হয়। এই বাষ্প সাইলেন্সার দিয়ে বের হয়ে আসার সময় ঠান্ডা হয়ে পানিতে পরিণত হয় এবং সাইলেন্সার থেকে পড়ে।

১. কনডেনশন বা পানির ঘনীভবন

গাড়ির ইঞ্জিন বেশি খানিকটা সময় বন্ধ থাকলে ইঞ্জিনের সাথে এর এক্সজস্ট সিস্টেমও ঠান্ডা হয়ে যায়। এই ঠান্ডা অবস্থায় দহন গ্যাসের আর্দ্রতা সাইলেন্সারের ভেতর ঘনীভূত হয়। পরবর্তীতে গাড়ি চালু করলে যখন ইঞ্জিন গরম হয়, তখন সেই ঘনীভূত আর্দ্রতা আবার পানিতে পরিনত হয়ে সাইলেন্সার থেকে ফোটা ফোটা পানির আকারে বের হয়ে আসতে পারে।

২. তাপমাত্রার পার্থক্য

গাড়ির ইঞ্জিন চালু থাকাকালীন সময়ে গাড়ির এক্সজস্ট সিস্টেম উল্লেখযোগ্য হারে তাপমাত্রার উঠানামা অনুভব করে। এক্সজস্ট গ্যাসে বিদ্যমান জলীয় বাষ্প সিস্টেমের ঠান্ডা অংশতে গিয়ে তরল হয়ে গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি বের হয়ে আসতে পারে।

৩. আবহাওয়া

খুব ঠান্ডা কিংবা খুব বেশি আর্দ্র আবহাওয়াতে গাড়ির ইঞ্জিন চলাকালীন সিস্টেমের ভেতরও আর্দ্রতা তৈরী হয়। যা পরবর্তীতে তরল পানি হয়ে সাইলেন্সার থেকে পড়তে দেখা যায়।

৪. এক্সজস্ট সিস্টেম ডিজাইন

কিছু কিছু এক্সজস্ট সিস্টেম গাড়ির সাইলেন্সারের ড্রেইনেজ সিস্টেমের সাথে কানেক্ট করে ডিজাইন করা থাকে। যেন সিস্টেমের ভেতর প্রাকৃতিক ভাবে তৈরী হওয়া আর্দ্রতা বা পানি নিজে থেকে সাইলেন্সার দিয়ে বের হয়ে আসতে পারে। এভাবে সিস্টেমের ভেতর কোনপ্রকার মরিচা বা পানি জমে ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি কমে।

সাইলেন্সার থেকে পানি পড়া বিপদের সংকেত নাকি সাধারণ সমস্যা?

গাড়ি থেকে হঠাৎ টপাটপ পানি পড়তে দেখলে অনেকেই দুশ্চিন্তায় পড়ে যেতে পারেন। তবে জেনে রাখুন, গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি লিক হওয়া আসলে কোন গুরুতর সমস্যা বা দুশ্চিন্তার কিছু না। গাড়ির অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশে প্রাকৃতিকভাবে তৈরী হওয়া আর্দ্রতাকে বাইরে বের করে দেয়ার একটি স্বাভাবিক প্রক্রিয়া এটি। বরং এই পানি বাইরে না বেরিয়ে গিয়ে যদি ভেতরে জমাট বেঁধে থাকে, তাহলে সেই পানি থেকে গাড়ির অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশে মরিচা ধরার সমস্যা দেখা দেয়ার আশংকা থাকে। তবে পানি দেখলেই যে নিশ্চিন্ত হয়ে বসে থাকতে হবে, ব্যাপারটা তেমনও না। কিছু কিছু ব্যাপার নিয়ে থাকতে হবে সতর্ক। কী সেগুলো?

  • গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি যদি অস্বাভাবিক রকম বেশি পরিমানে বের হতে থাকে।
  • পানির সাথে মরিচার কোন লক্ষ্মণ পাওয়া যায়।
  • সাইলেন্সার থেকে অস্বাভাবিক আওয়াজ আসতে থাকা।
  • গাড়ির স্বাভাবিক পার্ফরমেন্সেও যদি কমে যায়।
  • গাড়ি কিছুক্ষণ চলার পরেও যদি পানি পড়া বন্ধ না হয়।
  • গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানির সাথে ধোঁয়াও বের হতে থাকে।

এই ধরনের কোন লক্ষ্মণ দেখা গেলে অবশ্যই অবহেলা না করে দ্রুত গাড়িটি সার্ভিসিংয়ে নিয়ে সমস্যা নির্ণয় ও মেরামতের ব্যবস্থা করতে হবে। এগুলো ছাড়া যদি শুধুই গাড়ি স্টার্ট দেয়ার পর কিছুক্ষণের জন্য ফোটা ফোটা পানি পড়ে তাহলে চিন্তা কিছু নেই। আপনার গাড়ি সম্পূর্ণ সুস্থ।

গাড়ির সাইলেন্সার যত্নে রাখার টিপস

ইঞ্জিনের শব্দ হ্রাস ও নিষ্কাশিত গ্যাসের প্রবাহ ঠিক রাখা- দ্বৈত উদ্দেশ্যে কাজ করা একটি গাড়ির সাইলেন্সার ভালো রাখার জন্য ও এর স্থায়িত্বের দীর্ঘমেয়াদ নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজন নিয়মিত সঠিক যত্ন ও পরিচর্যা। আসুন জেনে নেই গাড়ির সাইলেন্সার যত্নে রাখার কিছু টিপস-

  • সাইলেন্সার সহ আশেপাশের যন্ত্রাংশে মরিচা, ক্ষয়, ফাটল ইত্যাদি আছে কি না নিয়মিত দেখতে হবে।
  • সাইলেন্সারে ময়লা, তেল, গাদ যেন না জমে সেই জন্য নিয়মিত সাইলেন্সার পরিস্কার রাখতে হবে। ময়লা জমাট বাধা সাইলেন্সারের যন্ত্রাংশে ক্ষয় হওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়।
  • সাইলেন্সার থেকে কোন অস্বাভাবিক শব্দ না গন্ধ পাওয়া যায় কি না খেয়াল করতে হবে। এমন কিছু হলে দ্রুত মেরামতের জন্য পাঠাতে হবে গাড়ি।
  • সাইলেন্সার বা এর সাথে সংযুক্ত কোন যন্ত্রাংশ ঢিলা হয়ে গেছে কি না নজর রাখতে হবে।
  • অতিরিক্ত লম্বা সময়ের জন্য গাড়ির ইঞ্জিন স্টার্ট না দিয়ে ফেলে রাখা যাবে না। এতে করে সিস্টেমের ভেতর আর্দ্রতা জমতে জমতে মরিচা পড়ে যেতে পারে। তাই লম্বা সময় কোথাও গাড়ি নিয়ে বের না হলেও, নিয়মিত গাড়ি অন্তত স্টার্ট দিয়ে আবার বন্ধ করে রাখতে হবে।
  • গাড়ি নিয়মিত সার্ভিসিং করাতে হবে। গাড়ির মেইনটেনেন্স চেকের মধ্যে সাইলেন্সার চেকিংও অন্তর্ভুক্ত রাখতে হবে।

গরমের সময় গাড়ির যত্নে করনীয় কি তা জানতে এই ব্লগটি পড়তে পারেন।

শেষ কথা

আপনার গাড়ির সাইলেন্সার থেকে পানি পড়ার সমস্যা যদি চলমান থাকে বা অতিরিক্ত পানি পড়ার ঘটনা ঘটে প্রায় ঘটে, তবে একটি অভিজ্ঞ মেকানিকের পরামর্শ নেওয়া উচিত। নিয়মিত গাড়ির সার্ভিস ও রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করলে, সাইলেন্সারের যেকোনো সমস্যা প্রতিরোধ করা সম্ভব এবং এতে গাড়ির পারফরম্যান্স ও ভালো থাকবে।

    গাড়ির সুরক্ষায় প্রহরী সম্পর্কে জানতে




    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219

    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219

    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219

    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219

    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219

    Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/prohori/wp-content/plugins/fl3r-feelbox/feelbox.php on line 219
    আপনার ভোট শেয়ার করুন!


    এই লেখা নিয়ে আপনার অনুভূতি কী?
    • Fascinated
    • Happy
    • Sad
    • Angry
    • Bored
    • Afraid

    মন্তব্যসমূহ

    Scroll to Top